Lịch sử phát triển hệ thống khóa thông minh Smart key

AutoShop Vn 21 Jul, 2020 Home , Dịch vụ 0 Comments

1. Lịch sử phát triển :

SMARTKEY là tên gọi hệ thống khóa thông minh sử dụng trên ô tô, mô tô và xe máy. Công nghệ được nghiên cứu và phát triển lần đầu tiên bởi hãng Siemens vào năm 1995 và được giới thiệu lần đầu tiên bởi hãng ô tô Mercedes-Benz với tên "Key-less Go" vào năm 1998 trên dòng xe W220 S-Class , sau khi bằng sáng chế thiết kế được Daimler-Benz đăng ký vào ngày 17 tháng 5 năm 1997.

2. Hoạt động như thế nào ?

Hệ thống khóa thông minh cho phép người sử dụng chỉ cần để chìa khóa ở gần xe hoặc trong phạm vi hoạt động là có thể mở cửa, khởi động xe . Chìa khóa được xác định thông qua một trong số các ăng-ten trong thân xe và IC Tranponder trên chìa khóa. Tùy thuộc vào hệ thống, chiếc xe được tự động mở cửa khi nhấn nút hoặc cảm biến trên tay nắm cửa hoặc phía cốp xe. Xe có hệ thống chìa khóa thông minh thường có chìa khóa cơ khí đề phòng trường hợp không mở được cửa với ô tô hoặc không mở được khóa cổ với mô tô, xe máy

Xe có hệ thống chìa khóa thông minh không cần phải cho chìa khóa vào ổ khóa mà vẫn có thể khởi động được xe miễn là người lái xe có chìa khóa ở gần xe hoặc ngồi bên trong xe. Trên hầu hết các phương tiện, việc khởi động bằng cách nhấn nút khởi động hoặc vặn ổ khóa

Khi rời khỏi một chiếc xe được trang bị hệ thống khóa thông minh, chiếc xe sẽ bị khóa bằng cách nhấn nút trên tay nắm cửa, chạm vào cảm biến trên tay nắm cửa và đi ra xa khỏi xe từ khoảng 0.5 m trở lên tùy theo nhà sản xuất .

Tương tự với mô tô, xe máy chiếc xe sẽ vị khóa khi xoay núm khóa về vị trí OFF và đi ra khỏi xe khoảng cách từ khoảng 1m trở lên tùy hãng xe mà không cần phải tắt(OFF) chìa khóa

3. Một số tên hệ thống smartkey, theo từng nhà sản xuất của các hãng xe trên thể giới:

Acura: Keyless Access System

Audi: Advanced Key

Aston Martin: Keyless Entry and Push Button Start

BMW: Comfort Access or Display Key

Bugatti: Keyless Entry Remote

Cadillac: Adaptive Remote Start & Keyless Access

FIAT-Chrysler: Keyless Enter-N-Go

Ford: Intelligent Access with push-button start

General Motors: Passive Entry Passive Start (PEPS)

Honda: Smart Entry System or Smart key System( with motocycle)

Hyundai: Proximity Key and smart entry key

Infiniti: Infiniti Intelligent Key with Push-button Ignition

Isuzu: Genius Entry

Jaguar Cars: Smart Key System

Kia Motors: Smart Key System

Lexus: Smart Access System

Lincoln: Intelligent Access System

Mazda: Advanced Keyless Entry & Start System

Mercedes-Benz: Keyless Go integrated into SmartKeys

Mini: Comfort Access

Mitsubishi Motors: FAST Key System

Nissan: Nissan Intelligent Key

Porsche: Porsche Entry & Drive System

Proton: Passive Keyless Entry

Renault: Hands Free Keycard

Riverside Manufacturing LLC: Intelli-Fob

SsangYong Motor: Smart Key System

Subaru: Keyless Smart Entry With Push-Button Start

Suzuki: SmartPass Keyless entry & starting system

Tesla: Model S Key

Toyota: Smart Key System

Yamaha : Smart Key System

Volkswagen: Keyless Entry & Keyless Start or KESSY

Volvo: Personal Car Communicator "PCC" and Keyless Drive or Keyless Drive

Mahindra & Mahindra: Smart Key Module

4. Lịch sử phát triển hệ thống Smart key

Smartkeys được phát triển bởi Siemens vào giữa những năm 1990 và được Mercedes-Benz giới thiệu vào năm 1997 để thay thế hệ thống an ninh hồng ngoại được giới thiệu vào năm 1989. Daimler-Benz đã đăng ký bằng sáng chế đầu tiên cho Smart Key vào ngày 28 tháng 2 năm 1997 tại Đức

5. Trong trường hợp hết hoặc yếu pin

Trong trường hợp nếu pin trong chìa khóa thông minh bị hết hoặc hỏng khi đó cần có một phương pháp dự phòng để mở cửa và khởi động xe. Việc này được thực hiện bằng một chìa khóa cơ khí thường được để trong khóa thông minh với ô tô hoặc với mô tô, xe máy của Honda và Yamaha là sử dụng nhập mã ID để mở khóa khẩn cấp . Với ô tô người dùng phải đặt chìa khóa vào một khe hoặc giữ nó gần một khu vực đặc biệt trên buồng lái , gần ổ khóa hoặc nút khởi động( Start/Stop) nơi có một cuộn dây cảm ứng ẩn đằng sau để khởi động.